انا في وجهة نظري يتم إلغاء الإشارة
وتصبح كالأتي
1- دوران من أسفل الكبري
2- دوران من إشارة المعارض
3- دوران من الإشارة الثلاثية

اخوي مشاكل الاشارات كثيرة ومنهن اللي ذكرت وفيه اشارة المحكمة < تعذيب هذا مهوب اشارة مرور ؟؟

صدقت اخوي عزام

صحيح الطريق يحتاج توسعه لان ايام الاربعاء و الخميس يكون الطريق زحمه

الجماعة بلشين من كثر مخالفاتهم يدورون وقت علشان يسجلونة وانت جاي تنبش عليهم واجباتهم الرئيسية ؟
فعلاً شعب فاضي وماعنده شغل ...ز

يعطيك العافية تقبل مروري

يرفع لان وضع الكوبري لايطاق


توسيع مسار القادم من الغرب للشرق وكذلك مسار القادم من الشرق للغرب

عمل دوران من دون وقوف عند الاشاره للقادمين من المسارين اعلاه


ازاله الرصيف اللي تحت الكوبري كما هو كوبري الثمانين بمشعل



امكانيه توسيع المسارات والدوران موجوده والمساحه متوفره

الاخوة الأعزاء0000

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لقد كتبت عن هذا الموضوع في تاريخ 10-6-2011

وهذا ماكتبته-----



والغريب ان الموضوع تم تحويله الى صفحة موضوع: طريق الملك عبدالله وآخر التطورات ولا أغرف السبب

الحل هو كبري جديد 60 الصديق وقرطبة غرب كبري الراشديات

و الستين الذي يخترق حي الصديق شمال و السبيعية من الجنوب

لأن المعارض ليس لها طريق واضح بل اشارة الراشديات وهي مزدحمة

كذالك كبري الملك عبدالله لا اظن انه سوف يخفف الزحمة وخصوصا الزحام على

حي قرطبة و الصديق والمعارض وجميعانة الخ

ماودي هالموضوع ينزل

ودي اي واحد يفتح المنتدى يطلع بوجهه

لعلهم يحسون بمعاناتنا مع هالكوبري

شمال بريدة وعنق الزجاجة
 

مدينة هي عاصمة للقصيم من اكبر مدن المملكة ومن اهمها

هل من المعقول ان لا يكون هناك الا مخرج واحد من جهة الشمال

على طريق عمر بن الخطاب كل من اراد الخروج من المدينة لازم

يحشر من هذا المخرج الا تستحون يامشؤلين من هذا والمصيبة

انه نصف المخرج مقفل بحفريات ومدة الاشار 30 ثانية

حتى الوصول للمعارض صعب

يجب ان يكون هناك كبري غرب كبري الراشديات يساند الكبري الوحيد

خي مثل قرطبة و الصديق و المعارض و جميعانة الخ لايوجد لها مدخل