الأخ الكريم فيمتو

نحن لم نتكلم عن ضيق الطريق .. نحن نتكلم عن سعة الميدان وماهي إيجابياته وسلبياته

صحيح اللي يمسك دربه ماعليه بإذن الله .. اكيد .. لكن البلى من المهبل اللي يبلون المسلمين !! واللي يستغلون سعة المساحات وطول الطرق وإنسيابيتها .

شكرا

الحقيقة لدى سؤال
س1- الى متي نسير حلف القرارات الارتجاليه الغير مدروسة ؟؟؟؟؟؟
. لو طرحت دراسة تقيمية لطرق النقل والموصلات في بريدة :::::::::وتبنت احد الجامعات هذه الدراسة لحلصنا لنتائج رائعة رحمك الله يادوار ورحمنا مما جاء بعد نسأل الله السلامة ::::::::::::::::::::::::::

ماجاز لى كتابتك يابو حكيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخي الغالي وسط البلد لم أقصد من مقولتي ضيق الطريق

بل أقصد أنه إذا كان فيه إشارة فإن إزالة الدوار أفضل

أما إذا كان فيه دوار بدون إشاراة فيتطلب إقفال مدخل الرواف

وإذا أقفل الرواف فإنه راح يموت الشارع السيدين المختصر المؤدي لمحطة النغيمشي

يعني بالنهاية إزالة الدوار أفضل من بقائه في ظل التمسك بطريق الرواف المفيد والمختصر

ويظل الدوار حاليا أشبه بالإشارة الخماسيه

يعني إللي يلتزم بالإشاره ما عليه خلاف

والإشاراة عموما تقطع الإشاره تسبب الحوادث

شكرا لك أخي الغالي وسط البلد

واااصل إبداعاتك

بالعكس أخوي أزالته ريح العالم أول الدوار مسبب زحمة للناس وبعض الأحيان يسبب في أغلاق الطريق من قبل الواقفين في إشارة الدوار .

المشكلة فقط أن المساحة الخالية أصبحت كبيرة جداً وومكن آخر الليل تستخدم للتفحيط من قبل المتهورين

لكن لو اشغلت المساحة بدوار صغير ويكون بنفس الوقت منظر جمالي تكون نافورة ولا شي آخر ولا تكون فيه إشارات

منها تجمل الشارع ومنها تستغل المساحة الخالية


وهناك حل لمشكلة الخطر

أن الإشارة عندما تكون حمراء ما تفتح الإشارة الآخرى إلا بعد 15 ثانية بحيث لو كان أحد متهور يمديه تجاوز الشارع العريض وكذلك حفاظ على الناس

وشكرااااا

[glint] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وانا في نظري ان ازالة الدوار امر لا بد منه و كنت اقترح على المسؤلين ازالته
فجزاهم الله الف خير [/glint]

[align=center]مررت من هناك وتفجأة بغزالة الدوائر في تخبط واضح وإستخفاف كبير بأرواح البشر , كيف تقاطع بهذا الكبير يترك للإشارة فقط , فمن يمر من هناك بعد مضي نسف مدة الإشارة الخضراء لن يستطيع الصول للطرف الآخر إلا بعد إغلاقها وفتحها لجهة أخرى , فما بالك بمن ياتي متأخراً ومسرعاً قليلاً ..

بالأول دوار , ومن ثم دوار وإشارة , ومن ثم إشارة بدون دوار , ولا ندري الجاي أيش ..
الله يكفينا الشر[/align]

لكن لو اشغلت المساحة بدوار صغير ويكون بنفس الوقت منظر جمالي تكون نافورة ولا شي آخر ولا تكون فيه إشارات

منها تجمل الشارع ومنها تستغل المساحة الخالية


اعارضك انه لايكون فيه اشاره من صدقك انت الحين ماسلمنا والاشارات فيه تبينا نسلم وهي ملغيه

اما تاخير الاشارات فااوافقك على ذلك وتشكر اخوي

السلام عليكم . . .


اصلن لو تفكر دوار وبه اشاره قبل يعني ماتمشي الا اذا فتحت الاشاره يعني الدوار ماله داعي


ومن ناحيت كوبري هذي اظنه بالحلم

ومن ناحية السلامه المروريه اتوقع انه ازين الاشاره من الدوار لان عليه ضغط وزحمه



لكن كمعلومه ادخل لم محل عقار بالشمال (( الراشديات او الاسكان ))

واطلب مخطط قديم عن شارع النهضه الي موجود فيه ثلاث دوارات


تجد مرسوم بالمخطط كوباري

يعني خذ الدرا. . واشر كم بلكه وصفهن دويره وحط الباقي بالمخبات


ناسف للغه الخبيه

إنتظروا المزيد ...........