![]() |
لاتفرحون
لقد تمت دراسة الجدوى الإقتصادية قبل اكثر من عشرين سنة وأثبتت الدراسة فشل المشروع يعني الأطر يذهب فاضي ويرجع فاضي بس في البداية يطفون فيه الناس يعني موضة مؤقته ثم تنتهي مثل مؤضة البياجر او من مانزلت |
اقتباس:
أخي العفش ماهي الدراسة وماهي كيفية الجدوى التي تتحدث عنها القرار معتمد من مجلس الوزراء وسيبدأ العمل به حسب دراسة مقدمة من شركات عالمية تتناول كل جوانب المشروع وليست المسألة موضة مثل ماتفضلت حيث أن القطار ليس مخصصا للقصيم فقط بل ليخدم عدة مناطق في المملكة ومالقصيم إلا محطة من ضمن المحطات التي سيتوقف عندها ختاماً بودي لو أفدتنا عن المقاييس والمعايير التي تستند عليها..؟؟!! فهذا المشروع يعتبر من ضمن مشاريع البنى التحتية التي تعتمد على مقاييس ودراسات من قبل شركات ومهندسين لامقارنة بموضة مظاهر تخيلت لو أن مشارعينا تدرس بهذه الطريقة فضحكت ومن معي كثيراً (أقولك كيف الحال..؟؟) شكلك سبق وفتحت محل بيع بياجر وفشل.! |
خريطة سير القطار
من موقع المصلحة وهذه الخريطة فقط اضغط على موقع بريدة [web]http://www.saudirailways.org/home.html[/web] |
يعني افهم ان المحافظات القريبة من مدينة بريدة تبي تضيق علينا الله يعين عليهم ثم لأخطاؤو قالت الناس هذولا بريدة
|
مشكور أخي (mycity)
على نقل الخريطة ودحض بعض الآراء واثبات ماكثر الجدل حوله , وكأنهم لم يسمعوا قرار مجلس الوزراء |
اقتباس:
العفو أخي الشاب الوعي وعدم الوعي موجود في بريدة وغيرها. المسألة ترجع للشخص وليس لمدينته. نعم أتفق معك ممكن الذين يأتون من البوادي ولا يعرفون كيفية الأنظمة ممكن تصدر منهم تصرفات غير حضارية. بعدين المحطة للقصيم كافة. تحياتي لك. |
اقتباس:
العفو أخي: ابو الهدد. |
الساعة الآن 10:27 am. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Alpha 1
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Trans by
موقع بريدة