يمال العافيه اخوي ابو فهد على متابعاتك المتواصله
الف الف شكر والله يخلص هالمشاريع باقرب وقت |
تقرير رائع جداً يابوفهد
بس غريبه مايوجد بهالبلد إلا شركة الرواف وين الشركاته العملاقه التي تنجز المشاريع بدون تأخير !!! |
الله يعطيك الف عافيه ابو فهد
حطيتنا بالصورة الكاملة لكن للاسف اغلب التقاطعات لم يتم التنفيذ فيها لحد الان يعني على كذا 8 سنوات او اكثر على اكتمال الطريق !! الله يعين ويصبر الجميع اتمنى تجاوبني ابو فهد عن صحة تقليص عدد المسارات من 3 مسارات لمسارين :( اتمنى مايكون صحيح وشكرا |
اقتباس:
ليس بصحيح .. هناك أربع مسارات و ثلاث مسارات |
يعطيك العافيه يا ابوفهد
تقاطعات او بناء جسور وكباري !! هناك فرق بين التقاطعات والكباري موضوعك السابق يؤكد انها جسور وكباري مع الصور ، فهل تغير الوضع واصبحت تقاطعات !!!!! : للمتابعة أكثر عن الطريق شاهد Oo(( موضوع للمتابعة ,, طريق الملك عبدالله وأخر التطورات " صور " ))oO. ( موضوع التقاطاعات ليست مجديه وتسبب زحمه عند الاشارات من الجهات الاربع وربما تكون حوادث بسبب ان البعض ربما يقطع الاشاره او خلافه لاسمح الله لكن الجسور او الكباري والانفاق افضل من التقاطعات وتكون الحركه اسهل واكثر إنسيابيه واقل حوادث من التقاطعات بإذن الله |
نقطه مهمه :
كاميرات ساهر الثابته الموجوده او التي ستتواجد في طريق الملك فهد الكل سيعرفها وبالتالي الجميع وخاصة المراهقين سيخففون السرعه عندها وبعدها يدووس !! اتمنى ان تكون هناك كاميرات ساهر مخفيه او على الاقل زيادة هذه الكاميرات الثابته . بالاضافة لتواجد سيارات ساهر المتحركه وايضا إن شاء الله بعد افتتاح طريق الملك عبدالله نتمنى تواجد وزيادة كاميرات ساهر |
ياماااال العااافيه أخي/ أبافهد ’’ على طرحك المتنوع لـ طريقي الملك فهد والملك عبدالله ’’
ولقطاتك جميله وأرشادارتك أجمل .. نتمنى مثل هذه المشاريع لانها تمر على تقاطعات حيويه بجنوب بريدة أن تنتهي بأقرب وقت ممكن ’’ شكرا لك .. على متابعك المتواصله .. |
لا أدري كيف يستحوذ الرواف على المشاريع وهو لم ينهي مالديه من الجسور الحاليه
الآن خمس مشاريع للرواف جديده لم تنفذ صدقوني والله العالم لن تنتهي هذه المشاريع إلا بد خمسة عشر سنه ليكتمل طريق الملك عبدالله ولو كنت مكان الدوله لجعلت الشركات الأجنبيه هي من تقوم بهذه المشاريع لأنها أكثر أمانه وهذا الأهم ويعطونك المشروع بوقته ولايماطلون في حسر خمس سنوات مثل ابورواف وأيضآ جودة المشروع تختلف عن المشاريع الخايسه التي تمسكها الشركات السعوديه وحتى التصاميم تكون حديثه لجسور الشركات الأجنبيه عكس جسور الرواف الي أشكالها يوحي انها من العصر الحجري جدران مايله وعمدان جنب بعض |
.
. أعجز عن الشكر لك أخي أبو فهد تصاميم رائعة وأخبار جديدة ألف ألف شكراً لك تحياتي لك . . |
شكرا ابا فهد توضيح ولا أروع سؤالي : بينت في الجدول الأخير ان التقاطع مع عمر بن عبدالعزيز مع شركة الفهد وفي الصورة وضعت استفهام ولم تحدد !! واليوم وجدت في موقع الأمانة مناقصة المرحلة الثانية للتقاطع كيف ؟ |
بيض الله وجهك
|
والله المفروض تكون هالطرقات لا أكثر من شركه مو معقوله كل المشاريع على شركه واحده الا وهي شركة الرواف
اتنمنى تنتهي هالمشاريع بأسرع وقت ... مع اني ما اتوقع |
ما الجديد
الى كاتب الموضوع تقاطع عمر بن عبد العزيز مع طريق الملك عبد الله الآن يوجد شركة شمال اشارة خضيراء (مجمع البنات) نحتاج صور |
شكراً عزيزي أبا فهد ...
فقد اعطيتنا عرضاً مفصلاً عن مشروع الطريق وتقاطعاته المتعدده بطريقة واسلوب شيق . بارك الله فيك وفي جهودك المتركزه على كل مايهم بريده من مشاريع . واحب أن أوضح لبعض الأخوة الأعزاء والذين يتسائلون عن سبب ترسية المشاريع على شركات محدده أو قليله والسبب من وجهة نظري هو أن مشاريع الدوله في هذه المرحلة المباركه من مسيرة التنميه هي في الحقيقه اكبر بكثير من عدد شركات المقاولات في المملكه و التي تستطيع أن تقوم بتنفيذ مثل هذه المشاريع ,,, وكان من المفترض على وزارة النقل تحديداً أن ترسي بعض المشاريع الكبرى على شركات أجنبيه حتى تستطيع أن تنفذها بوقت أقصر وبجوده أفضل . ولكن على العموم اتمنى أن تنتهي هذه المشاريع وغيرها من مشاريع معشوقتي بريده بأسرع وقت ممكن حتى نراها ونسير عليها لتحل معاناتنا المستمره من عدم القدره على الوصول إلى المكان المرغوب بسهوله . آسف على الإطاله ,,, |
الساعة الآن 12:34 pm. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Alpha 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Trans by
موقع بريدة