لاتلومو أهل القصيم في كره إمارة القصيم ...!!
 

القصيم ..وخاصه بريده عانت من إمارة القصيم بسبب برودها وتجاهلها وعدم المطالبه بالمشاريع الحيويه التي تخدم القصيم ...لماذا؟ ..الله أعلم !!!

علمن أن هذه المشاريع تخص الأماره في المطالبه بها وبغض النظر عن ذلك ...أن هذه المطالبات من الأماره تحبب أهل المنطقه لها..! وتقربهم للأماره

حب وود وأخوه..

لكن أن يحدث عكس مانتوقعه منها..فهذه مصيبه ...

الى متى امارة القصيم تتجاهل المطالبه بمشاريع حيويه تخدم المنطقه من مستشفيات جديده بسبب زيادة عدد السكان وتوسع الرقعه الجغرافيه....

وللمعلوميه أنه لم يقم أي مشروع حيوي يخدم المنطقه على وقت الأماره من مستشفيات جديده أو طرق مثل هذا الطريق الحيوي الذي حرف مساره والأماره لم تحرك ساكن

اليس المنطقه هيا مسؤلية الأماره ..وحتى لو لم تكن مسؤليتها...يجب أن يطالب بحقها من باب الفزعه للمنطقه..والخير...وهذا هو الحب الحقيقي بين الأماره وابناء المناطق ككل..


وهذا خبر تحريف خط مسار القصيم الجبيل...الذي لم تسعنا الأرض عندما بشرنا بهذ الخبر...لكن الفرحه لم تتدم بعد تحريف مساره الى الغاط والأماره ....!!!!!؟

عاجل -( خاص ) -

علمت ( عاجل ) من مصادر خاصة جدا بأنه تم في وزارة النقل تعديل مسار طريق الجبيل القصيم السريع ليلتقي بطريق الرياض القصيم السريع عند محافظة الغاط وتحديدا عند نقطة تقع بجوار مركز أمن الطرق الواقع شرق مرتفع الغاط , وذلك بدلا من المسار المعتمد حديثا وجاهز للإعلان خلال ميزانية العام القادم والذي سيلتقي بطرق الرياض القصيم السريع عند مركز أم سدرة مرورا بمحافظة الزلفي عبر نفور الثويرات .
جدير بالذكر أن طريق الجبيل القصيم السريع كان قد أعتمد قبل عشر سنوات ليتجه إلى منطقة القصيم محاذيا محافظة حفر الباطن من الشمال مرورا يأم عشر وسامودة والأسياح منتهيا في نقطة تقع شمال مدينة بريدة وتحديدا نهاية طريق المطار / جامعة القصيم / الشقة من الجهه الشرقية والمهيأ الآن بشق الجبل بمسافة كيلوا متر واحد , وكان معتمدا إلى عام 1426 هـ حتى تم تغيير مساره إلى نقطة أم سدرة عبر الزلفي , ثم جاء التعديل الأخير ليثير أهالي محافظة الزلفي الذين رفعوا للوزارة للتظلم مما حصل لا سيما وأن محا فظة الغاط كانت قاسم مشترك في تغيير مساره وكذلك تغيير مسار طريق الرياض القصيم السريع قبل عشرين عاما حيث كان مقررا أيضا أن يمر جنوب محافظة الزلفي متجها إلى مدينة بريدة وتحديدا ليلتقتي بالطريق المتجه شرقا من حي الضاحي إلى الربيعية والشماسية لكن عدل مساره إلى المسار المنفذ الآن ليصنع هذا المرتفع الخطر شمال الغاط وتخسر محافظة الزلفي ومدينة بريدة طريقين سريعين وحيويين في آن واحد خاصة طريق الجبيل القصيم والذي بدلا من ان يتجه غربا إلى ينبع المحددة لوصوله يتم صرفه ليتجه جنوبا في تعديل يرى العارفون أنه غير مبرر .
والصور المرفقة حسب تصور ( عاجل ) توضح كل الملابسات وتأمل أن ينفذ من خلال المسار الذي أعتمد من أجله وهو الوصول إلى ينبع من خلال أقصر نقطة .




ياالله المستعان..

[align=right]الأمراء نوعان
نوع يتمتع بنفوذ داخل أروقة صناعة القرار
ونوع آخر لايتمتع[/align]

... طريق
وان طال الطريق او قصر

لاياخذك حماس ينحرف فيه تفكيرك
مع ميلة طريق ..

اميرنا فوق هامات السحب حفيد للمؤسس..
ما يضره طريق اسفلت تمشي عليه دواب..

اميرنا يهمه امن وطن وطريقة تفكير تبني بدل طريق مية طريق ..

وعلى راي المثل (ماعمرت بيوم مصر)

وطريق ...

لمست الجرح الغائر

فعلا لا احد يشعر بوجود إمارة المنطقة سوى في حضور الإحتفالات

وهذا الحظ ومايجيب...!!!!

قل خير ويقوله ربك....الموضوع مايبغى نفوذ كثر مايبغى اخلاص وتفاني...ولك في إمارة حائل أقرب مثل..


سلاااام

ترى الموظوع يجي من فوق وانتم تعرفون منهو الذي اقصد يعني لا امارة منطقة القصيم ولاغيرة يغير شي لان هذ المشروع كبير جد على ان تبت فيى الامارة

الإمارة هي من وقفت في وجه الأعيان الذين طالبوا بإنشاء هيئة عليا لتطوير المنطقة

وهي من وقفت في وجه رجالات القصيم في العام الماظي عندما طالبوا بإنشاء لجنة لمتابعة وتنفيذ مشاريع المنطقة

فاليو ياقدم تعليقك ذكرتنا بسليمان العيسى الله يذكره بالخير

مرحباا اخوي أنت متأكد يوم ترد على انك صاحي وفي قواك العقليه ..!!! من جد اتكلم....!!!...




سلاااام..

[align=center]

على ايش يامعلم كل االلي بتقوله يابيه


الغريب صاحب السمو لبعض المناطق لا يهمهم امن الوطن

حسب كلام اخينا اميرنا همه امن الوطن ولا عنده وقت للتطوير الوطن
علماً ان الوطن هنا تنسب الى (القصيم)[/align]

لا تعليق ؟؟؟

لان التعليق لا يغير شي ؟؟؟؟

مرحبا اخوي طخطيخ..

راح ابداء معك خطوه خطوه...

الأول : تقول الأمير ماقصر..ياعزيزي......اطلع رح شف حال بريده والقصيم واسأل أي شخص تلقاه في طريقك كان شايب او شاب او طفل او امرأه وقله هل اميرنا مقصر أو لا..!!! وبأذن الله راح تلقاء الجواب الشافي..


الثاني : تقول مشاريع مدروسه....
طخطيخ أنت تتكلم عن السعوديه في المشاريع المدروسه ...!!!

الثالث : تقول نقف امام اميرنا ....
ارجع واقولك ياعزيزي رجلين رجالنا تكسرت من التردد عليه وانبحت حناجرهم ...والنتيجه... اللي حاصل على أرض الواقع..!!

تقول مقارنه مع مناطق المللكه..تدري انا وخوك ان اللي تقول حيلت العاجز !!! والأفضل أن يقال ماذا نفذنا في منطقتنا على وقتنا..!!!

الرابع:

تقول اني لي مشروع واقف ....؟

اعلمك طحت على الجرح.....حقيقه اني لي مشاريع لم تقام وليس مشروع كما قلت...
1 _ مشروع طريق الملك فهد الذي له اكثر من 20 سنه لم يحرك ساكن فيه

2- مشاريع الطرق الضائعه في القصيم وبريده خاصه..

3- مشروع محاربة الفساد الأداري...

4 _ مشروع حجم القيصيم الذي بداء في النقصان بعد رحيل الأمير عبد الآله..

4- مشروع الأعيان الذي تم تفريقه..!!!
5- مشروع جلب تجار القصيم للأستفاده من مشاريعهم..في المنطقه

ومشاريعي كثير....شي معلن وشي غير معلن...!!


وفي الأخير الله يحسن قصدك...ويحسن الحال

وشاكر مرورك وطرحك الهادف...

خالد العبدالله

هل تبحث عن الحقيقة ام تتحدث لمجرد الحديث ؟

إن كنت تبحث عن الحقيقة فعلاً فأسمح لي بالوقوف معك وقفات قصيره ..

ــ اولاً .. الفترة التي تولى فيها صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر امارة المنطقة تعتبر من اصعب الظروف التي مرت بها المملكة حيث تم ايقاف الكثير من المشاريع بسبب الظروف الأقتصاديه المصاحبة لحرب الخليج

ــ ثانياً .. انت تتساءل أين طريق الملك فهد الذي تم اعتماده قبل اكثر من عشرون عاماً وانا اسألك بما ان سمو الأمير فيصل بن بندر تولى امارة المنطقة بعد اعتماده بأكثر من خمس سنوات أين الطريق خلال السنوات التي سبقت قدوم سموه للمنطقه ؟

ــ ثالثاً .. المطالبة بمشاريع عشوائيه يعتبر من قلة العقل والصحيح ان تسأل لماذا لايتم تنفيذ كذا وكذا نظراً لحاجة المنطقة إليه حتى يمكن الحديث بشكل مناسب حول ذلك

ــ رابعاً .. قبل شهر رمضان قرأت خبراً بإحدى الصحف ( سأحاول الحصول عليه ) وكنت اعتقد وقتها بأنه خبر عادي لكني ادركت للتو بأنه خبر كان يجب التوقف عنده حيث تضمن الأشارة إلى ان ماتم تنفيذه من مشاريع بمنطقة القصيم خلال العامين الماضيين بلغت تكلفتها اكثر من ثمانية مليارات ريال .. الايعتبر هذا انجازاً ؟

ــ خامساً .. عندما تقول بأن رجال بريدة طالبوا ولم يجدوا تجاوباً فمن الأولى ان توضح بماذا طالبوا وبماذا كان الرد على طلبهم لأن المثل يقول : اطلب المستطاع لكي تطاع , كما ان بعض المطالبات تخرج عن دائرة المنطق والعقل فيصبح رفضها حكمة

ــ سادساً .. هل كل تقصير بالمشاريع ينسب إلى الأماره ؟ اذاً اين دور المسئولين في القطاعات الأخرى ؟ هل قاموا بدورهم وادوا ماعليهم من مسئوليه ؟
لنأخذ مثال بسيط :
قطاع الصحه ..
في عهد الدكتور هشام ناظره تم اعتماد اربعة مشاريع كبيرة تمثلت بـ برج مسشتفى بريدة المركزي , برج مسشتفى الملك فهد التخصصي , توسعة مستشفى الولادة , وكذلك برج اعتقد بأنه خاص بقطاع التعليم الصحي

اذاً عندما تحرك المسئول استطاع تحقيق مايريد وما ذلك إلا بدعم من امير المنطقة لكن اين دور من سبق الدكتور هشام بالقطاع الصحي ودور غيرهم من مسئولي القطاعات الأخرى ؟

اما الحديث عن المشاريع الأقتصاديه الكبيرة التي شهدتها المنطقة خلال السنوات الأخيره فهي اكبر من ان يتم تجاهلها وهي الدليل المؤكد على حرص امارة المنطقة ودعمها لهذا التوجه وسعيها الحثيث على تذليل الصعاب امام اي مشروع عملاق يخدم المنطقة

نأتي الآن لمثالك الأهم وهو تحويل طريق الجبيل السريع ..

رغم ان الخبر ليس إلا حديث مجالس ومن الصعب الجزم بحدوثه إلا انه امر ممكن حدوثه ومع ذلك لنأخذ قصة تحويل طريق حائل القصيم السريع كمثال عايشنا الحديث عنه وشاهدنا النتيجه النهائيه كيف اصبحت .. فهل حدث ماكان الجميع يتناقله ؟
مااقصده كيف تحكم على انعدام دور امير المنطقه وامارتها وانت لاتعلم عن حقيقة الأمر ولم ترى النتيجة النهائيه حتى الآن ؟
لك حق المطالبة بتدخل الأمير لكن ليس لك حق الحكم بإنعدام دوره في معالجة الأمر ان كان قد حدث



خالد العبدالله

انا لاافضّل صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز على من سبقه لكني ايضا لا اقارن بينهما لأنعدام اوجه المقارنة واختلاف الظروف بشكل جذري ومن جميع النواحي سواء الأقتصادي منها او الأمني او حتى الثقافي والإعلامي

لاأشك برحابة صدر سموه لكل نقد بناء لكن نحن ايضا يجب ان نكون اهل للنقد بالإنصاف وعدم التجني فالتركيز على السلبيات او حتى محاولة صنعها هو بمثابة القتل السريع لأي نقد نكتبه



تقبل تحياتي ,,,