[القصيعة]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عضو آخر     لو أن هذي التقاطع سينجز فيه ربع ما أنجز في كوبري الخليج الذي طوله بالكيلوات وليس بالأمتار .. لقلت المبغ قليل ومن حقهم .. لكن هذا التقاطع 144 مليون على النفق السفلي فقط (حفر ووضع صبات جانبية وصبة علوية فقط ) .. الجسر العلوي منه الرواف سينفذه بـ 52 مليون .. 52 + 144 = 196 مليون 196 مليون ÷ 20 مليون = 10 جسور تجعل من طريق الخبيب طريق سريع من أوله حتى نهايته .. أو بربع هذا المبلغ تنزع ملكية مبنى الأحوال ومبنى الخطوط ويجعل تقاطع على شكل ورقة برسيم كتقاطع طريق الملك فهد ويستفاد من باقي المبلغ لتكملة تقاطعات طريق الملك عبدالله المتبقية .. ! المبلغ مبالغ جدا فيه فتقاطع كهذا لاتتجاوز تكلفته الـ 50 مليون ريال ولكن ليس في هذا البلد .. !

.
.

فعلاً كلامك منطقي جدا

لكن حسب علمي وحسب توصية المجلس البلـــدي

والتي تم أعتماد هذا النفق بسبب هذه التوصية

أن النفق يمتد من قبل التقاطع من جنوب وحتى دوار النافورة

لكي يكون يكون تقاطع دوار الأمارة ودوار النافورة ضمن هذا النفق

وهذا هــــو سبب تأخـــــر العمل فـــي نفق النافورة

لكن هل هذا المبلغ خاصة لكــامل النفـــق

أو للجزء الواقع في تقاطع الملك فهد

فقط ,,,

.
.

كل الشكر لك أخي الغالي

أبو نورة

على هالبشارات الطيبة

.
.