ميزانية الأمانة تذهب أرصفة وتضييق شوارع فمن المستفيد ؟؟

[الحقيقة والواقع]

جمال الشارع في فساحته فالشارع حينما يكون أربع مسارات أجمل من شارع ذو ثلاثة مسارات أو مسارين

والمتتبع لجهود الامانة في رصف شوارع بريدة يرى أن الامانة لم تقم بأي جهود لتوسة الشوارع فطريق الملك عبد العزيز الممتد من شمال بريدة لجنوبها كان بالامكان إضافة مسارا رابعا لو قللت الجزيرة الوسطية و سفلت الرصيف الجانبي

والحاصل أن الوضع لم يتغير عما سبق وإنما أنفقت أموالا طائلة على رصف وبلاط قيمته أضعاف مضاعفة لقيمة السفلتة
وفي المستقبل القريب ستصرف ميزانيات أخرى لالغاء هذا الرصيف وتوسعة الشارع
من يشاهد رصف شارع الثلاثين في الفايزية وكيف أن الرصيف أصبح يوازي عرض الشارع يتذكر أرصفة الدريبي قبل ثلاثين سنة في شارع الخبيب حيث تم إزالتها فيما بعد في ميزانيات أخرى في زمن تولي البليهي رئيسا لبلدية بريدة ثم توسعة أخرى أيضا في رئاسةأحمد السلطان

لا تستغربون حينما أبين لكم حقيقة وهي أن المقاول(الفهد ) ورئيس الصيانة في الامانة لهم مصلحة كبيرة من ترسية هذه المشاريع مادام المتر المربع ينفذ بأضعاف مضاعفة وممول البلاط هو المقاول نفسه والمتضرر مدينة بريدة

[صريح جد]

الحقيقة انك صدقت شف شارع الستين الي في الفايزية كله بلاط وشوي شارع والمستفيد المقاول الي بلط ها الشارع واصبح ضيق والمبلغ حوالي 5 مليون لو حطو فية نخل وثيل افضل من ها البلاط

[المعروف]

مهم ان تسند الامور لاهلها

ويجب عدم الانفراد باتخاذ القرارات حيث لابد من الجماعية في ذلك

ثم على القيادات ان يدققوا فيما يوقعون من مشاريع وهل تخدم البلد او لاتخدم..؟؟

[احلى عالم]

حقيقة انا اخالفكم الرأي ما تقوم به الامانة وخاصة من اشارة المنتزة الى اشارة الزاهد بسلطانة عمل جبار وفن هندسي كنا نطالب به منذ وقت طويل وهاهو يتحقق ولله الحمد.
الطريق والمواقف اصبحت تحمل شكلا رائع واعطى صورة مشرقة لمدخل بريدة الشمالي.
اتمنى ان يتم مواصلة العمل في بقية شوارع بريدة.

واوافقك الرأي في الجزر انها اكبر من المطلوب,اتمنى ان يعاد النظر فيها من جديد.
تحياتي

[القصيعة]

.
.

حياك الله أخي الكريم

أشكرك على طرح هذا الموضوع

بالنسبة لطريق الملك عبدالعزيز .. فعمل الامانة فيه

1) من أشارة بنك سامبا .. وحتى أشارة البرج هذا الوصلة الصغيرة
المفروض تم تصغير الجزيرة الوسطية فيها .. ونفس الكلام للوصلة الواقعة بين أشارة السالمية حتى أشارة شركة الكهرب على نفس الطريق

2) بالنسبة لشمال الطريق ( طريق المدينة ) فالعمل فيه جميل جداً.




أما فيما يتعلق بشارع الثلاثين وشارع المشاغل وغيرها من الشوارع مستقبلاً

فهذا على ما أعتقد بأنه نظام جديد من وزارة الشؤون البلدية .. حيث أني رأيت نفس هذه المواقف في كل من حائل وحفر الباطن والدمام والخبر والهفوف والرياض

لكن أعتقد بأن الاعمال في هذا الطريق لم تنتهي بعد

لأنه غير معقول أن يستمر بهذا الشكل

وبأنتظار مالدى الامانة

تحياتي لك

.
.

[جلوي العتيبي]

لا أتفق معك

وجهود الأمانه في تجميل المدخل الشمالي لطريق الملك عبدالعزيز(بين حي سلطان الغربي والشرقي ) واضحه ومشاهده وأعطت بعد جمالي كبير للشارع .

أحياناً يكون وضع الشارع صعب ولايمكن التعديل عليه لذلك نراه غير مناسب .

شكراً لك

[خالد التويجري]

الحقيقة و الواقع

أتفق معك
حول ( معاناة ) بريدة بما يخص ( الأرصفه ) .., نعم المتتبع لأرصفة بريدة
وتنفيذها يدرك بالضرورة أن ثمة ( خطأ ) فادح يقع وهناك غفلة ( مسئول ) عن
الوضع الراهن والواقع الحقيقي .,

يوجد ضمن شوارع بريده ماتم رصفه بطرق ( عجيبه ) ( غريبه ) توحي أن ثمة امر
مدبر أو خلف الأكمة ماخلفها ( كما يقال ) .., ؟
ومثال ذلك ( شارع الستين بالفايزيه ) و ( شارع الثمانين بمشعل ) و ( طريق النهظه )
وووووووووووووووووو ............ الخ ., ؟!

اما بالنسبه لطريق الملك عبد العزيز و كذلك ثلاثين الفايزيه فوجهة نظري طريقتهما جميله
وصحيحه وهي افضل من ذي قبل .,



تحياتي .,’

[الحقيقة والواقع]

أقصد بشارع الثلاثين شارع الأمير سلطان بالفايزية

[خالد11]

طريق الامير سلطان بالفايزيه يعاني من الزحمه والامانه زادت المعناه بتضييق الشارع من الجهتين بزياده الارصفه الوسطى والاطراف نأ مل من الامانه مشاهده الشارع وزحمه السيارات ووضع حل مناسب وعاجل وتقبلو تحياتي

[# الزلزال #]

لاأوافقكـ

إلا في جـــزئية طريق الامير سلطان

وجزئية وجود مستفيد من ترسية البلاط

طبعا لا نشككـ بـــ أحمد السلطان فهو نزيه نحسبه والله حسيبه

قنعاته حالة دون تمرير العديد من أطماع الجشع الذين يحاولون بأستمرر

لنهش بطرق وقنوات تتصف بالرسمية وشرعية وهي سرقة في وضح النهار

اما بقية التأهيل لطرقات بريدة فأجده مجمل لبريدة وجهد يجب ان تشكر عليه

أمانة منطقة القصيم بقيادة ربانها أحمد السلطان

[الجنننوبي]

مدير الصيانة بالامانة يجب الستبداله له 17 سنة في الصيانة ومازل - فكر قديم وروتيني البعد الحدود

[الحقيقة والواقع]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صريح جد     الحقيقة انك صدقت شف شارع الستين الي في الفايزية كله بلاط وشوي شارع والمستفيد المقاول الي بلط ها الشارع واصبح ضيق والمبلغ حوالي 5 مليون لو حطو فية نخل وثيل افضل من ها البلاط

والمشكلة إن كل الشوارع بأمس الحاجة لطبقة اسفلتية جديدة
وهم حاطين حيلهم بالبلاط

[الحقيقة والواقع]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المعروف     مهم ان تسند الامور لاهلها ويجب عدم الانفراد باتخاذ القرارات حيث لابد من الجماعية في ذلك ثم على القيادات ان يدققوا فيما يوقعون من مشاريع وهل تخدم البلد او لاتخدم..؟؟

وأنت الصادق تسند الأمور لناس مخلصين لمدينتهم
شكرا لك

[مهره]

[align=center]استغرب كيف يدخل الفهد بمشاريع بريده بعد تلاعبه في طريق الملك فهد وعنصريته بتعطيل المشروع ؟[/align]

[الحقيقة والواقع]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احلى عالم     حقيقة انا اخالفكم الرأي ما تقوم به الامانة وخاصة من اشارة المنتزة الى اشارة الزاهد بسلطانة عمل جبار وفن هندسي كنا نطالب به منذ وقت طويل وهاهو يتحقق ولله الحمد. الطريق والمواقف اصبحت تحمل شكلا رائع واعطى صورة مشرقة لمدخل بريدة الشمالي. اتمنى ان يتم مواصلة العمل في بقية شوارع بريدة. واوافقك الرأي في الجزر انها اكبر من المطلوب,اتمنى ان يعاد النظر فيها من جديد. تحياتي

ولكن
عرض شارع الملك عبد العزيز 40 متر منها 22 مترا اسفلت و18 رصيف يعني حول نصف الشارع رصيف