أجيبوني يامرور القصــيم !!!

[بريداوي جنتل]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الظـــامي     لا أعتقد !!!! بل أجزم أن غالبيتهم لايعرفون ذلك .. هل سبق للمرور أن وجههم ؟ أو أقام حملات توجيهية ؟ يا أخي بالذات تعليمات المرور يجهلها الكثيرون .. تجد أن المرور بالذات لايوجد له بأجهزة الإعلام أي تثقيف .. وليس هناك شيء أسمه معروف .. هذه أنظمة تحتاج إلى تعليم وتثقيف .. لاتحاول أن تعارض الواقع .. وإلا لقنا أن كل شيء معروف ولا ما حتجنا إلى شرطة وعلماء ومعلمين ومدارس وغيرها .. بلغ وثقف ووجه ثم حاسب عند المخالفة .. أما أن تفاجئهم وتترصد لهم وأنت كلك عيوب ونواقص فتلك مشكلة .. الناس لو وجدوا مروراً منظماً ومتعاوناً وموجهاً لتنظموا مثله .. وهذا امر متعارف عليه في كل الأمور والأحوال .. المرور هو الذي يستطيع تغيير نمط الفوضى إلى نظام .. أما أن تنعتنا بالفوضويين فهذا شأنك إذا كنت ترى نفسك كذلك .. لكن يبدو أنك متأثرب الغرب وتعتقد أنهم لايخالفون ولا يخطئون .. حاول ان تجعل لنفسك وأهلك نصيباً بدلاً من نعتك لهم .. لكني أستغرب هذا الدفاع عن المرور وكأنه صفحة بيضاء ناصحة .. حاول ان تكون وسطاً إن لم تكن نظرتك تجاه مواطنيك عادلة .. تحياتي لك ...

أخي من أين حصلت على رخصة القيادة؟
وكيف حصلت عليها؟
هل أتتك هدية وعبر البريد؟
أو هل أتتك بالواسطة وبدون أن تأخذ كامل الكورس في مدرسة تعليم القيادة؟
عموما
أنت تقول أنني متأثر بالغرب
وأنا أقول بأنني متأثر بالإنضباطية والتنظيم
خذ مثال عربي ومسلم
البحرين
وبعض محافظات الإمارات
وبعضاً من مدن عمان
التقصير منا اخي
وان تقول بأن السائقين لايعرفون أنظمة المرور فهذا غير صحيح إلا أن كنت أنت تجهل تلك الأنظمة
حاول أن تراقب أحد السائقين وهو يقود في السعودية ثم يقود في البحرين أو في دولة أوروبية أو أمريكية
هل يقود بنفس المستوى؟
ستقول بأن ذلك يعود إلى نظام المرور في البحرين أو في أوروبا
وأنا أقول بأن ذلك يعود إلى ثقافة القيادة والإلتزام بتعليمات وأنظمة المرور من قبل قائدي السيارات هناك
ولكن هل زاد وعي المواطن عندما يذهب ليقود في البحرين أو أوروبا
لا أخي بل أن البيئة وماحوله من قائدي سيارات وهو يشاهدهم بنظامية وإلتزامية عالية تجعله يلتزم إجباراً
وأكرر على إجباراً
لآن السائقين بعد عبور جسر البحرين إلى السعودية أو عندما يعودون من أوروبا تجدهم يتوقون إلى المخالفة ويتوقون إلى السرعة والحرية في قيادة السيارة بدون ضابط أو دافع
تحياتي

[الظـــامي]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بريداوي جنتل     أخي من أين حصلت على رخصة القيادة؟ وكيف حصلت عليها؟ هل أتتك هدية وعبر البريد؟ أو هل أتتك بالواسطة وبدون أن تأخذ كامل الكورس في مدرسة تعليم القيادة؟ عموما أنت تقول أنني متأثر بالغرب وأنا أقول بأنني متأثر بالإنضباطية والتنظيم خذ مثال عربي ومسلم البحرين وبعض محافظات الإمارات وبعضاً من مدن عمان التقصير منا اخي وان تقول بأن السائقين لايعرفون أنظمة المرور فهذا غير صحيح إلا أن كنت أنت تجهل تلك الأنظمة حاول أن تراقب أحد السائقين وهو يقود في السعودية ثم يقود في البحرين أو في دولة أوروبية أو أمريكية هل يقود بنفس المستوى؟ ستقول بأن ذلك يعود إلى نظام المرور في البحرين أو في أوروبا وأنا أقول بأن ذلك يعود إلى ثقافة القيادة والإلتزام بتعليمات وأنظمة المرور من قبل قائدي السيارات هناك ولكن هل زاد وعي المواطن عندما يذهب ليقود في البحرين أو أوروبا لا أخي بل أن البيئة وماحوله من قائدي سيارات وهو يشاهدهم بنظامية وإلتزامية عالية تجعله يلتزم إجباراً وأكرر على إجباراً لآن السائقين بعد عبور جسر البحرين إلى السعودية أو عندما يعودون من أوروبا تجدهم يتوقون إلى المخالفة ويتوقون إلى السرعة والحرية في قيادة السيارة بدون ضابط أو دافع تحياتي

يا إخوان : هذا الرجل ينعتنا بالتخلف ويمدح الآخرين ..
سأدع الأرقام ترد عليه ليعرف أن الأمر عام ..
باستثنائه فقد أكد على نفسه أنه قمة الإنضباطيه ..
خذوا هذا الخبر ومن دولة متقدمة عالمياً وليست البحرين :

اقتباس: المخالفات المرورية في ألمــانيا تسجل رقمــــاً قياســياً بلغ عدد أصحاب المخالفات المرورية في ألمانيا العام الماضي 8,4 مليون مخالفة وهو أعلى مستوى للمخالفات في ألمانيا حتى الآن. وأفادت هيئة المرور الألمانية بمدينة فلينسبورج اليوم الجمعة بأن 80 بالمئة من مرتكبي هذه المخالفات من الرجال. وعزت الهيئة هذا العدد الكبير من المخالفات إلى كثرة الحملات المرورية العام الماضي واعتماد لوائح مرورية جديدة مثل حظر استخدام جهاز المحمول أثناء قيادة السيارات دون استخدام الجهاز الخاص بذلك والذي يمكن السائق من القيادة دون الإمساك بالمحمول.

وهذا من البحرين :

اقتباس: النائب كاظم: الوضع المروري في البحرين خطير مطالبا بردع توعية.. 87 حالة وفاة نتاج الحوادث المرورية لعام 2006 وصف عضو لجنة المرافق العامة والبيئة النائب السيد جميل كاظم الوضع المروري في المملكة بالخطير، وقال إن إحصائيات المرور للسنوات الماضية والحالية تبين ارتفاع عدد الإصابات والمتوفين بصورة مضطردة، فقد شهد عام 2006 في مجمله 87 حالة وفاة بسبب الحوادث المرورية، وهذا الرقم يعتبر مؤشراً خطير. وأشار إلى التقارير الصادرة عن الإدارة العامة للمرور، والتي ورد فيها بأن قضايا السيارات في الشهر الماضي احتلت المرتبة الأولى بنسبة 46 والمتمثلة في ضبط السيارات المطلوبة ومساعدة دوريات المرور والتبليغ عن الحوادث المرورية والمخالفات المرورية، حيث يعطنا هذا الرقم دافع للتحرك، من أجل التوصل إلى مسببات هذا التطور الخطير. وأوضح بأن الإجراءات التي تقوم بها الإدارة العامة للمرور مرضية إلى حدا كبير، كذلك الأمر بالنسبة للأنظمة المتبعة من قبل الإدارة في تطبيق القواعد المرورية في المملكة، والتي تتميز بها عن سائر الأنظمة والقواعد في الوطن العربي. ودعا الإدارة العامة للمرور، بتكثيف الحملات التوعوية والتثقيفية، وتوجيها إلى الفئة الشبابية، خصوصواً ممن تنحدر أعمارهم تحت الــ 20 سنة، باعتبارهم حديثوا عهد في السياقة، وبالتالي يستلزم أن تكثف وتتظافر الجهود من قبل أولياء الأمور والإدارة العامة، لوضع الضوابط والحدود للحد من تزايد الحوادث الخطرة والمميتة، وكذلك المساهمة في توجيه هذه الفئة إلى اتخاذ الحيطة والحذر. وطالب بتشديد العقوبات الرادعة، ضد من أعتاد على خرق القوانين المرورية بشكل متكرر، ولمن تسول له نفسه في تجاوز اللوائح والأنظمة المرورية عن سبق إصرار وتقصد، بالإضافة إلى لجوء الإدارة العامة للمرور لإعداد التقارير والإحصائيات المرورية بشكل دوري، بهدف الوقوف على الأسباب الحقيقة من تزايد الحوادث المرورية الخطيرة والمميتة، ومن هي الفئة العمرية الأكثر تسبباً في هذه الحوادث.

لاحضوا يا إخوان كيف يطالبون بدور المرور بينما أخينا بريداوي لايرى ذلك !!!
بل وضع جل تهمه على المواطن وبرأ ساحة رجال المرور ...
بينما أنظروا إلى المقال التالي كيف يرون في البحرين دور رجل المرور :

اقتباس: كد القائم بأعمال المدير العام للإدارة العامة للمرور المقدم الشيخ عبدالرحمن بن صباح آل خليفة أن الإدارة العامة للمرور مستمرة في حملاتها لتنفيذ القانون وفق أسس مدروسة وخطط محكمة لضبط الشارع البحريني للحد من كل التجاوزات التي من شأنها أن تمس بأنظمة المرور المعمول بها في البلاد وذلك من خلال مراقبة جميع الشوارع والوقوف على الوضع المروري على طرقات المملكة. وقال إن الإدارة تسعى إلى نشر الثقافة المرورية بين مستخدمي الطريق لايجاد جيل ذي وعي مروري بالأنظمة واللوائح المرورية، مؤكدا أن الإدارة قامت بتكثيف دورياتها لرصد السلوكيات المرورية الخاطئة لدى البعض من السواق ومستخدمي الطريق والتي غالبا ما تتسبب في ارتكاب مخالفات ينتج عنها التورط في حوادث مرورية بليغة ومميتة تطول كل مقدرات المجتمع البحريني المعنوية والمادية. وأوضح القائم بأعمال مدير الإدارة العامة للمرور انه على الرغم من الطفرة العمرانية والاقتصادية والتطور الذي تشهده المملكة وتزايد أعداد السيارات بشكل ملحوظ والذي وصلت حتى نهاية شهر مايو المنصرم إلى 382977 مركبة مقارنة بشهر مايو 2007 الذي بلغ فيه عدد السيارات 351701 مركبة أي بزيادة تقدر بـ 31276، مؤكدا أن أعداد الحوادث المرورية لاتزال في المعدل الطبيعي مقارنة بالزيادة المطردة لأعداد السيارات التي تقاد على الشوارع والعدد الذي لا يستهان به من أعداد السيارات القادمة عبر جسر الملك فهد والتي بلغت 8074255 مركبة خلال عام 2007م المنصرم. وقال إنه من خلال تحليل البيانات الاحصائية للحوادث المرورية والمخالفات يتبين ان الإدارة تمكنت من خفض معدلات الحوادث المرورية البليغة والبسيطة وحصر الزيادة في أعداد حوادث الوفيات إلى حادث واحد. وفيما يلي عرض للاحصائيات المقارنة من شهر يناير إلى مايو 2007/ .2008 وقد بلغت الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الحالي 28 حالة وفاة، مقابل 27 حالة وفاة عن الفترة نفسها من العام الماضي. كما بلغت الإصابات البليغة في تلك الفترة 213 إصابة مقابل 208 إصابات عن الفترة المماثلة من عام 2007، أما الحوادث البسيطة فبلغت 562 إصابة مقابل 675 في الفترة نفسها من العام السابق. من جهة أخرى أكد القائم بأعمال المدير العام للإدارة العامة للمرور أن الإدارة تحظى بدعم وتوجيهات مستمرة من الفريق الركن الشيخ راشد بن عبدالله آل خليفة وزير الداخلية وإشراف مباشر من العميد الشيخ خليفة بن حسن آل خليفة وكيل وزارة الداخلية للنهوض بمستوى السلامة المرورية من خلال العمل على خفض معدل الحوادث والمخالفات المرورية. مشددا على أن الإدارة العامة قد كثفت وجودها على جميع الشوارع السريعة للحد من مخالفات السرعة المحددة كونها المتسبب الأول في الحوادث البليغة، مؤكدا أن الإدارة العامة للمرور تسعى إلى تنمية الوعي المروري لدى جميع فئات المجتمع من خلال تأكيد دور الشراكة المجتمعية وتحقيقا لمبدأ «السلامة المرورية مسئولية الجميع« ودور الرقابة الذاتية للحد من تلك المخالفات والحوادث التي تستنزف طاقات البلاد من الشباب

أدوار كبيرة يقوم بها مرور البحرين .. وبالتالي يستحق من يحترمه ..
أو بمعنى آخر يفرض احترامه ولايدع فرصة للمخالفة ..
الشواهد كثيرة ومن جميع الدول .. فالناس في طبعهم
وتصرفاتهم قريبون من بعض وعندما يجدون من يحترمهم
ويوجههم ويدلهم بتصرفه وتعامله فهم أسرع للإمتثال ..
وهذا ما يحدث عندما يسافر البعض إلى الدول الأخرى ..
تحياتي لكل منصف وواقعي ..