سكة حديد تربط الميناء الجاف في الرياض بالمنقطة الصناعية بالقصيم (صور)!

[همسة قلب]

فكـــــــره من العـــــــيار الثقــــــــــيل


أتمنى من العلي القدير أن ترى النــــــــور قريبــاً....

[مرتاح احبك]

السعودية: إبرام 3 عقود لإطلاق أعمال سكة حديد «الشمال ـ الجنوب» بقيمة 1.8 مليار دولار
د. إبراهيم العساف لـ «الشرق الأوسط»: ضخ الأوراق النقدية الحاملة لصورة الملك عبد الله خلال 45 يوما

الرياض: عبد الله الزيادي ومحمد المنيف
أبرم الدكتور إبراهيم العساف وزير المالية ورئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة في السعودية، أمس، 3 عقود لبدء أعمال الشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» في شبكة السكك الحديدية (الشمال ـ الجنوب) مع مجموعات الشركات التي فازت بتنفيذ العقود بقيمة 7.1 مليار ريال (1.8 مليار دولار).
وستتضاعف طول شبكة سكة الحديد الحالية في السعودية بعد تنفيذ هذا المشروع إلى 4 أضعاف عبر بناء مسافة طولية قوامها 1765 كيلومترا، تستغرق مدة تنفيذها 42 شهرا تقوم عليها مجموعة من الشركات التي فازت بالمنافسة، وهي مجموعة بن لادن السعودية، والشركة الصينية الثامنة عشرة مع شركة السويكت للتجارة والمقاولات وشركة باركلي مولم الاسترالية مع كل من شركة ميتسوي اليابانية وشركة الراشد للتجارة والمقاولات. وكشف العساف خلال مؤتمر عقد أمس في العاصمة الرياض، أن الهدف الأساسي من إقامة مشروع سكة (الشمال ـ الجنوب) الحديدية هو نقل خامي «الفوسفات» و«البوكسايت»، إذ سيساعد هذا الخط في نقل البضائع والركاب وتيسير الحركة بين شرق ووسط وشمال السعودية، لافتا إلى أن الخط الحديدي الجديد يمكنه نقل 40 مليون طن سنويا. وتوقع العساف أن يساهم الخط الحديدي الجديد في تعزيز قطاع النقل بشكل خاص وأنشطة أخرى، مشيرا إلى أن ذلك يمثل توظيفا لمكونات الاقتصاد والثروات المتوفرة، معتبرا أن المشروع سيسهم في خلق عوائد اقتصادية جديدة على البلاد. ولم يستبعد العساف تحويل «سار» إلى مساهمة أو جزء منها، موضحا بالقول «عندما يصل التشغيل إلى مراحل متقدمة ويوجد عائد كبير للمشروع فلا يمنع من رفع فكرة طرح المشروع لمساهمة المواطنين للمجلس الاقتصادي الأعلى»، لافتا الى أن المرحلة الحالية ليست المرحلة الملائمة لطرح الشركة لمساهمة المواطنين. وفي شأن متصل، أوضح منصور الميمان أمين عام صندوق الاستثمارات العامة ورئيس مجلس إدارة شركة «سار»، أن هناك 3 أجزاء تشكل في مجملها خطوط نقل المعادن؛ وهي حزم الجلاميد والزبيرة إلى رأس الزور، وكذلك الأجزاء الشمالية من خطوط نقل البضائع والركاب عبر مفرق الزبيرة إلى مركز الحديثة، مشيرا أن العقود الثلاثة تغطي تنفيذ الوصلات الإضافية والمواقف الجانبية والخطوط الحديدية في مناطق التحميل والتنزيل، إضافة إلى عدد من الجسور والعبارات ومناطق عبور الجمال. ويشمل بناء الخط الحديدي (الشمال ـ الجنوب) المزمع إقامته في السعودية، الانطلاق من مدينة الحديثة وحزم الجلاميد، أقصى شمال البلاد والمحاذية للملكة الأردنية، مرورا بمنطقتي الحدود الشمالية الجوف وحائل ليتفرع بعدها إلى خطين أحدهما نحو منطقة القصيم ثم مدينة الرياض مرورا بمنطقة سدير، والآخر يتجه إلى الزبيرة ثم إلى رأس الزور، حيث توجد المجمعات الصناعية لشركة «معادن».
من جانب آخر، كشف لـ«الشرق الأوسط» العساف وزير المالية، أنه سيتم طرح العملة السعودية الجديدة التي تحمل صورة الملك عبد الله بن عبد العزيز خلال شهر ونصف الشهر، فيما ينتهي من توزيعها تدريجيا خلال الستة الأشهر القادمة. ونفى وزير المالية أن تكون السياسة المالية تكيف لأهداف أخرى غير المعلن عنها، موضحا أن أهداف السياسة المالية معروفة ومحددة أهدافها في إطفاء الدين العام والذي تمكنت من تخفيض الدين العام إلى ما يقارب 28 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي، مضيفا بقوله «نأمل أن ينخفض الدين العام قبل نهاية العام الحالي، وهو هدف أساسي للسياسة المالية في السعودية، والهدف الآخر تنموي لاعتماد مشاريع تنموية والتي أعلن عنها من خلال الميزانية أو من البرامج التي ستمول من فائض الميزانية فهذه الأهداف الرئيسية للسياسة المالية». وعن توقعاته في الاقتصاد السعودي، ذكر العساف توقعه باستمرار معدلات النمو قريبة من المعدلات التي حققها في العام الماضي، معتبرا أن قطاع النفط قطاع مهم في الاقتصاد ولكن بالنهاية يعتمد على عامل السعر وعامل الكميات المنتجة من بترول والجانب الإيجابي في الاقتصاد السعودي هو نمو القطاع الخاص، حيث ينمو بنسب تجاوزت 7 في المائة وبالأخص الاقتصاد الصناعي الذي كان نموه 10 في المائة. ويختلف خط (الشمال الجنوب) الذي تتولى شركة «سار» التابعة لصندوق الاستثمارات العامة متابعة أعماله، عن مشروع عملاق آخر لسكة الحديد وهو مشروع سكة (الشرق الغرب) تنشغل المؤسسة العامة لخطوط سكة الحديد عليه، والذي يعرف باسم «مشروع الجسر البري».

[مرتاح احبك]

وهذه إضافة من الاخ ابو رهف مشكورا على تعبه
نقلته من موقع مكشات
للامانة .....

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كانت لنا رحلة استكشافية لسكة القطار من عند محطة البطيحانية باتجاه الصمان الشمالي ومن ثم اتجهنا لفيضة العودة ( أكبر فياض الحصبيات ) لشرب الشاي والقهوة هناك عصراً
تاريخ الرحلة ظهر يوم الخميس 29/11/1429هـ
وكانت لنا هذه اللقطات
بداية العربات من عند البطيحانية

وهذه العربات لنقل الخراسانه لسد الفراغات مابين صبات السكة وكذلك زيادة تثبيت وترسية الصبات التي أسفل الحديد

وهولاء طاقم العمل

[مرتاح احبك]

وهذه المركبة تحمل صاحب مجموعة ابن لادن ( عمر ) والوفد المرافق له من مهندسين واستشاريين

[مرتاح احبك]

وكذلك هنا عربة أخرى لموازنة الخرسانة على سكة القطار


وهنا صبات وحديد سكة القطار

وهنا عربة لصف الصبات على الأرض وموازنتها وقبل ذلك إيصالها إلى المكان المحدد




وهنا نشاهد العمال بكثرة لأن العملية تحتاج لدقة وموازنة وترتيب للصبات أثناء تركيبها

[امير نجد]

فكره ممتازه جداً

وستنفع الرياض قبل القصيم ......... طرح وفكر أتمنى ان تأخذ الفكره بعين الاعتبار

[abohabib]

السلام عليكم و رحمة الله
أعتقد فيه دراسة لمشروع سكة حديد من المدينة الصناعية بالجبيل تمتد إلى المدينة الصناعية بينبع
طبعا المشروع مقترح مع طريق اقليمي يمتد من الجبيل باتجاه بريدة ثم يلتحم مع طريق المدينة المنورة ثم يمتد حتى ينبع
الهدف من الطريق هو ربط المدينتين الصناعيتين و ربط شرق المملكة بغربها
و المشروع إن قدر له الظهور إلى حيز الوجود سيربط بريدة بالساحل الشرقي بطريق سريع طوله حوالي 520 كيلومترا حتى الجبيل , و طوله 600 كيلومتر حتى الدمام
أتمنى أن تنتهي الدراسات الجارية في أقرب وقت ممكن
وفقكم الله والسلام عليكم

[بااتش]

فووووووووق تستاهل على هالخبر

[قلب من الماس]

الفكرة بحد ذاتها اكثر من رائعة

نتمنى دراستها وتنفيذها سريعاً

[سفاري251]

القطار بطران من وردة بطران

[طـمـوح]

شاحنات البترول الموجودة والتي نراها على الطريق السريع ستختفي قريباً بشكل نسبي

حيث أن محطة توليد الكهرباء عازمه على إنشاء انابيب لنقل الوقود من ارامكو في الرياض الى المحطة في القصيم

ورأيت الشركة المتعاقدة لإنشاء خط الأنابيب يعملون مع المهندسين في شركة الكهرباء

[مرتاح احبك]

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
update

[الظـــامي]

المشروع مدروس ومنتهي وموقع وفي مرحلة التنفيذ والصور شواهد ..
يعني تجاوز مرحلة الفكرة من زمااااااان ...
وعلى ما أعتقد أن محطة بريدة قرب الصوامع ..
تحياتي ..

[محبة الخير]

الفكرة موجودة وستنفذ قريبا إن شاء الله
بارك الله في جهود الجميع

[حبيبة قلبة]

انت خلني اشوف مسؤول وبعدين اتكلم