.Oo(( كبري الثمانين الجديد .. أقتراح لحل الفوضاء الحاصله الأن !! - صورة -))oO.

[خبوبي نت]

مهندسين الأمانه شكلهم توهم متخرجين

[الطائر الحر]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خبوبي نت     مهندسين الأمانه شكلهم توهم متخرجين

لاوالله قل عقووووووول مااافيه ؟؟والله لو طفل فهم الاقتراح


تحياااااااااتي لك ورمضااان مبارك

[نجـــــم]

مانبي دوار ماصدقنا يفتحونه المفروض يلغون الاشاره ويخلون طريق الثمانين مستمر وتفتح منافذ الخدمه اللى تروح يمين بس احسن من وضعه الحين ولو صار فيه شوي مشوره بس احسن من الحوسه اللى نشوفه كل يوم قهر ماتسوى الفرحه ترا الدوار وتنفيذه بالشكل اللى اقترحته يبي يسبب حةادث لان شارع الثمانين يصير عليه الضغط ومايعطي فرصه للخدمه مثل دوار المحاكم اللى الغوه

[HUMMER]

اقتراح جميل

وفعلاً لقد شاهدت الزحمة قبل اذان المغرب في طريق البصيرية بتجاه اشارة كبري الملك فهد مع الطريق القادم من شارع القناة!!

واعتقد ان هذا الطريق اصبح الان من مسؤولية مرور القصيم

وبالتحديد عند العميد/يوسف التويجري
شبعة الامن والسلامة

[عذوق]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حي المنار     شكلهم حالفين انهم ما يحطون مديورات بشارع الثمانين والله ذبحونا اذا جينا نروح من الجهه الشرقيه الى الغربيه والعكس صرنا ضفتين وبينهم جدار عازل

نجد معاناة حقيقيه في الوصول الى منازلنا غرب شارع الثمانين ياليتهم يحطون مديور واحد بس امام اسواق السحيمان .

[الظـــامي]

مرحباً أخي القصيعة ..
هذا الإقتراح جداً رائع ومطلوب وضروري .. فقط نريد من يفقه ذلك
لكن هل نسيت أخي إلى من تعود مسئولية وملكية الطريق ؟
عندما تعرف ذلك ستوفر على نفسك كل عناء وتغلق أوراقك
إنها مسئولية إدارة النقل وأنت تدرك جيداً حالها مع بريدة
إدارة لم تجد ( على حد زعمهم ) مبالغ للإنارة .. تريد منهم تعديل بالتقاطع ؟
الأعمال المعتمده أصلاً بالمشروع أستبعدت وغيبت وتريد أعمال إضافية وببريده ؟
الغريب في الأمر أن الإعتمادات بمئات الملايين ومع ذلك نصيب بريدة الأقل دائماً ..
عندما تفقه تلك الإدارة حقيقتها وبخسها لحقوق بريدة تسير الأمور كما ينبغي
شكراً لك ولتواجدك الرائع ومقترحاتك المتميزة
لك التحية حيث كنت

[في خاطري شي]

وراه مصار مثل هذا المداخل والمخارج ردميه واسفلت فقط حتى يستفاد منه [IMG]التحميل من هنا[/IMG]

[عبدالملك الوشمي]

فكره رائعه ،، لكن من اللي يسمع،،

[أبووجيه]

لكي يخف الزحام فقط يزال الرصيف الذي داخل الكبري بين السيدين ماله داعي وهو اللي يسبب الزحام

[بريدة لنا]

الدوار لايمكن تنفيذه الان 00وكان الافضل يكون نفق وطرق الخدمة تكون تصميم زهرة برسيم ولكن المواصلات تكاثرت هذا التصميم على بريدة 00وبعد سنة او سنتين يهد 00الله المستعان 000
والمفروض الان كحل سريع اعادة دراسة موقع الاشارة اسفل الكبري واقترح ما يلي :
1-تعديل فتحة الرجوع "يوتيرن " بارجاعها الى الخلف ، ليكون هناك مسافة لوقوف السيارات امام الاشارة0
2-توسعة طرق الخدمة تحت الكبري بحيث يكون 4مسارات0
3- ارجاع فتحة الدخول يمينا لوقوف 6سيارات طولية على الاقل امام الاشارة0
4- تشجير وانارة الموقع000
5- المقاول المنفذ كأنه منفذ المشروع غصب 00شغل شلشله ودرجة اقل من ضعيفة من ناحية السفلتة والارصفة 0وين المسئولين والمخططين

[أخودريحم]

مهندسي الامانة اين دورهم لايتحملون طرق فيها كباري واشارات تبي شدلي واقطعلك اما ها لامور كبيرة تبي رجال شارع القناة بحي الخليج سفلته مثل وجه من سفلته والمشكلة استلموه مهندسي الامانة ياحسافه على شهاداتكم ليتها تسحب وتمسكون الجلد

[التـويـجـري]

عزيزي

كنت بصدد انشاء موضوع عن هالتقاطع ولكن قلبت الصفحات ووجدت موضوعك من اروع مايكون


وحبيت اضيف بعض الاقتراحات اذا تسمح لي

في بعض الردود وجدت ماكنت افكر فيه واقتبست منها التالي

اقتباس: - المقاول المنفذ كأنه منفذ المشروع غصب 00شغل شلشله ودرجة اقل من ضعيفة من ناحية السفلتة والارصفة 0وين المسئولين والمخططين

اقتباس: 1-تعديل فتحة الرجوع "يوتيرن " بارجاعها الى الخلف ، ليكون هناك مسافة لوقوف السيارات امام الاشارة0

اقتباس: 3- ارجاع فتحة الدخول يمينا لوقوف 6سيارات طولية على الاقل امام الاشارة0

هذه اقتراحات بريده لنا وكانت في بالي واضيف عليها

يجب ازاله الرصيف اللي تحت الكوبري _ للاسف وضع الرصيف بالحجم العائلي وتجاهل الطريق



هذا ونحن في اجازه فما بالك لو افتتحت المدارس كان الله في عون سالكيه


يجب مراعاه الاقتراحات ورفعها للأماره السكوت طويلا على تجاوزات الوزاره ليس حلا

رحم الله رجال بريده والا ماكان شفت الوضع كذلك

[هلالي تشلساوي]

لا يارجل مانبي شي والله إن يجلسون 15 سنة مقفل وكل 3سنين شركة تتعلم عليه

[هـلـي]

والله كلام ولا اروع
قلنا تطورو وحطو كبري
قامو وحطو تحت الكبري اشاره ياناس افهمو تطور الله يرحم اثنين جابوكم

[القصيعة]

.
.

للرفع

فالمشكلة لازالت موجودة .. للأسف

.
.