شكراً لك يالظامي على طرح الموضوع . لأن مشكلته زادت عن حدها واتضح أن في الأمر تعطيل واضح وفاضح لهذا الطريق الذي تم تثمينه منذ مدة طويله .
وإدارة الطرق بالقصيم منذ كان إسمها المواصلات وهي تتباطىء في تنفيذ مشاريع الطرق في هذه المدينه تحديداً . !!!!!!!!
لايخفى على من له بصيره أن وصلات دائري بريده الخارجي تعتمد في ميزانيات الوزاره لسنوات طويله ويتم ترحيلها سنة بعد أخرى ويتم تنفيذ بعض وصلات دائري عنيزه من هذه الوفورات والميزانيات المرصوده في الأصل لإستكمال وصلات دائري بريده . وللعلمفإنه لم يكن هناك طريق بمسمى دائري عنيزه حتى تم تنفيذ جزء كبير من أجزائه من إعتمادات . وعندما إتضحت معالم دائري عنيزه بدأو يطالبون بإستكماله من وزارة النقل !!!!!!!.
ولم يكن في أول الأمر هناك مشروع بهذا الإسم ولكنه ظهر للنور أخيراً . شوفوا تفكيرهم وكيف يستطيعون الحصول على أشياء ليست لهم في الأصل !!!!!!!
نحن نتمنى أن يتفذ في عنيزة وفي جميع محافظات القصيم أكبر المشاريع ولكن ليس على حساب مشاريع مدينتنا الغاليه التي ثبت بما لايدع مجالاً للشك بأن هناك من يعمل على تعطيل تنفيذ مشاريع الطرق فيها والدليل هو عدم تنفيذ دائري بريدة الداخلي وإستكمال وصلات دائري بريدة الخارجي . والتلكؤ في إستكمال شريان بريده الحيوي طريق الملك فهد الذي كان من المفترض الإنتهاء منه في أربع سنوات وهاي السنوات العشرين أو أكثر ولم يتم الإنتهاء منه حتى الآن ؟؟؟؟
بعد هذا كله أقول لمن سمى نفسه ع الفعيم .
إلى متى تريدنا أن ننتظر إستكمال طرق وشوارع مدينتنا ؟
ونحن نرى أن هناك طرقاً وشوارع تنفذ من حولنا في سنوات معدوده !!!!!!
كما أحب أن أفيد الفعيم بأنني قرأت في كتيب إحصائي قبل سنوات أن مجموع أطوال الطرق في محافظة عنيزه يفوق ماهو موجود في بريده من طرق وشوارع ؟ وهذا الكتيب الإحصائي صادر من إدارة المواصلات بالقصيم أنذاك . بالله عليك كيف يكون هذا ؟ هل من المعقول والمنطق أن تكون هذه الأطوال واقعيه مدينه عدد سكانها يزيدون عن الستمائة ألف نسمه . وتكون أطوال طرقها أقل من أطوال طرق محافظه لايزيد عدد سكانها عن المائة وخمسين أومائه وستين ألف نسمه ؟؟؟؟؟؟
العرض المتطور
