oOo-(( طـــريـق الـمـلـك عـبـدالـعـزيـز الـسـريـــــــــــــــــع ))-oOo

[ryanryan]

المراقب الميداني ... انا معك بكل الاقتراحات الخمس الاولى اما السادس فلا ....
الاقتراح الاول .. اشارة الزاهد:
نستطيع الاستغناء عنها لأنها تذهب الى الغرب باتجاه حي ... وتقف T من بعد اقل من الكيلو .. ومن الشرق ينعطف الطريق انعطاف غير طبيعي الى دوار النهضه ... مما يجعله طريق غير سوي .. يتم الاستغناء عنه بطريق النهضة وينجح طريق النهضة تجاريا وعمليا

الاقتراح الثاني ... اشارة المنتزه:
هذه الاشاره اعتقد انها الاشاره التي يلزم اغلاقها اليوم قبل غدا .. لانها من الغرب تدخل لحي وليس لطريق رئيسي ومن الشرق تدخل لطريق ميت .

الاقتراح الثالث...اشارة الرائد:
هذه الاشارة من الغرب ليس لها اي فائدة لكن من الشرق حقيقة لها فائدة خصوصا صباحا من أجل الكلية والمدارس المنتشرة بهذه المنطقة ... فلا استطيع ان أحكم .

الاقتراح الرابع ... اشارة الوحده:
لاتعليق ... كلامك عنها يكفي ....
فوجود اشارة التغيرة قبلها التي تصل الى الدائري الشرقي من الشرق والى الدائري الداخلي الغربي من الغرب
ووجود اشارة الملك فيصل بعدها التي مخطط لها بإذن الله ان تصل بين الدائرين الشرقي والغربي ان شاء الله مستقبلا بعرض 40 متر يجعل اشارة طريق الوحدة لافائدة منها

الاقتراح الخامس اشارة النجر :
اقتراح يحول للمرور والأمانة

الاقتراح السادس ... اشارة السالمية:
لأويدك عليه نهائيا لمرور الدائري الداخلي الجنوبي من عندها


في الأخير اشكرك على فكرتك وفتحك للموضوع ....
وأتمنى من كل قلبي من يوصل الموضوع للمجلس البلدي . وشكرا

[القصيعة]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ryanryan     المراقب الميداني ... انا معك بكل الاقتراحات الخمس الاولى اما السادس فلا .... الاقتراح الاول .. اشارة الزاهد: نستطيع الاستغناء عنها لأنها تذهب الى الغرب باتجاه حي ... وتقف T من بعد اقل من الكيلو .. ومن الشرق ينعطف الطريق انعطاف غير طبيعي الى دوار النهضه ... مما يجعله طريق غير سوي .. يتم الاستغناء عنه بطريق النهضة وينجح طريق النهضة تجاريا وعمليا الاقتراح الثاني ... اشارة المنتزه: هذه الاشاره اعتقد انها الاشاره التي يلزم اغلاقها اليوم قبل غدا .. لانها من الغرب تدخل لحي وليس لطريق رئيسي ومن الشرق تدخل لطريق ميت . الاقتراح الثالث...اشارة الرائد: هذه الاشارة من الغرب ليس لها اي فائدة لكن من الشرق حقيقة لها فائدة خصوصا صباحا من أجل الكلية والمدارس المنتشرة بهذه المنطقة ... فلا استطيع ان أحكم . الاقتراح الرابع ... اشارة الوحده: لاتعليق ... كلامك عنها يكفي .... فوجود اشارة التغيرة قبلها التي تصل الى الدائري الشرقي من الشرق والى الدائري الداخلي الغربي من الغرب ووجود اشارة الملك فيصل بعدها التي مخطط لها بإذن الله ان تصل بين الدائرين الشرقي والغربي ان شاء الله مستقبلا بعرض 40 متر يجعل اشارة طريق الوحدة لافائدة منها الاقتراح الخامس اشارة النجر : اقتراح يحول للمرور والأمانة الاقتراح السادس ... اشارة السالمية: لأويدك عليه نهائيا لمرور الدائري الداخلي الجنوبي من عندها في الأخير اشكرك على فكرتك وفتحك للموضوع .... وأتمنى من كل قلبي من يوصل الموضوع للمجلس البلدي . وشكرا

.
.

[align=center].
.

حياك الله (( ryanryan )) .. وسرني أبدا رأيك

فعلاً الدائري الداخلي يمر على أشارة السالمية لكن ياشئ دون فتح هالدائري الداخلي

شكرا لتفاعلك مع الموضوع

.
.[/align]

[محمد الهويدي]

[align=center]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ryanryan     المراقب الميداني ... انا معك بكل الاقتراحات الخمس الاولى اما السادس فلا .... الاقتراح الاول .. اشارة الزاهد: نستطيع الاستغناء عنها لأنها تذهب الى الغرب باتجاه حي ... وتقف T من بعد اقل من الكيلو .. ومن الشرق ينعطف الطريق انعطاف غير طبيعي الى دوار النهضه ... مما يجعله طريق غير سوي .. يتم الاستغناء عنه بطريق النهضة وينجح طريق النهضة تجاريا وعمليا الاقتراح الثاني ... اشارة المنتزه: هذه الاشاره اعتقد انها الاشاره التي يلزم اغلاقها اليوم قبل غدا .. لانها من الغرب تدخل لحي وليس لطريق رئيسي ومن الشرق تدخل لطريق ميت . الاقتراح الثالث...اشارة الرائد: هذه الاشارة من الغرب ليس لها اي فائدة لكن من الشرق حقيقة لها فائدة خصوصا صباحا من أجل الكلية والمدارس المنتشرة بهذه المنطقة ... فلا استطيع ان أحكم . الاقتراح الرابع ... اشارة الوحده: لاتعليق ... كلامك عنها يكفي .... فوجود اشارة التغيرة قبلها التي تصل الى الدائري الشرقي من الشرق والى الدائري الداخلي الغربي من الغرب ووجود اشارة الملك فيصل بعدها التي مخطط لها بإذن الله ان تصل بين الدائرين الشرقي والغربي ان شاء الله مستقبلا بعرض 40 متر يجعل اشارة طريق الوحدة لافائدة منها الاقتراح الخامس اشارة النجر : اقتراح يحول للمرور والأمانة الاقتراح السادس ... اشارة السالمية: لأويدك عليه نهائيا لمرور الدائري الداخلي الجنوبي من عندها في الأخير اشكرك على فكرتك وفتحك للموضوع .... وأتمنى من كل قلبي من يوصل الموضوع للمجلس البلدي . وشكرا

[/align]



[align=center]أولاً

شكراً لك على هذا الموضوع المفيد والذي يدل على وعيك واهتمامك

ثانياً

لن أضيف في ردي على ماذكره أخي العزيز ريان شيئًا

سوى أن أشير إلى ضرورة توفير البدائل لبعض التقاطعات المذكورة .

قبل النظر في أي قرار هذا إذا كان هناك نظر ومتابعة من يهمهم الأمر .!

كذلك ينبغي النظر لأهمية بعض التقاطعات على الرغم من سلبيتها

من حيث اختيار الحلول والبدائل وذلك لأهمية تلك التقاطعات

ولكونها أشبه ماتكون بالمغذي وعنق الزجاجة للحي

فمثلاً

*إشارة المنتزه*

رغم سلبيتها لسالكي طريق الملك عبدالعزيز وما تمثله من عبء

إلا أنها تلعب أدواراً مهمة

من جهة كونها هي الرابط والمنفذ الوحيد لسكان الحي وحي مشعل كذلك

ولكونها تسهل الوصول لكثير من الجهات التعليمية في مختلف المراحل خاصة الكليات

كذلك كونها في طريق أشبه مايكون بالشريان وهو طريق الملك سعود

فمثل هذا التقاطع لابد من معالجة وضعه أولاً قبل النظر في إغلاقه

= ومن البدائل إعادة هيكلة نهايته T إما بفتحه ليتصل مع الثمانين

أو بمد الطريق الموازي لطريق الملك عبدالعزيز المتجه شمالا وجنوبا

والذي يعد شريان لحي المنتزه

بحيث يتصل بشل رسمي وسليم بطريق على بن أبي طالب شمالاً

ويتصل أيضاً بطريق الأمير فيصل بن بندر جنوباً

وبالمناسبة لايفصل إتمامه جنوبا سوى فلة قديمة ومعروضة للبيع أيضاً

*أما إشارة البرج أو نادي الرائد ـ تقاطع طريق الأمير فيصل مع الملك عبدالعزيز ـ*

فهي قد تكون مشابهة لوضع إشارة المنتزه وتفوقها أهميةً

أنها تؤدي لقصر الأمير ولعدة جهاة حكومية ولبوابة الإمارة الرئيسية .

= البدائل لهذا الطريق سلهة جداً ولكن قد يصعب اتخاذ القرار فيها

لأن مثل هذه التقاطعات تعد فوق القانون والمصلحة العامة ومحاولة الاجتهادات ..!!

*أما تقاطع الوحدة*

فهذا التقاطع يعد من الحلول التي تقي من مطبات واعوجاج وسلبيات امتداد طريق الملك فيصل

كذلك يغني سالكيه عن مطبات ونقطة تفتيش طريق الإمارة سابقاً

وإن كان طريق الوحدة يعج في الزحمة وينتهي بكلتها جهتيه بالحرف T ـ ولكنه يفك أزمة.! ـ

= ومن البدائل لهذا الطريق هو إصلاح وتنظيم وإعادة هيكلة امتداد طريق الملك فيصل

تقبلوا تحياتي .[/align]

[align=center]تم التصويت .[/align]