المهندسون السعوديون يتعاقدون مع شركة أجنبية لتدير أعمالهم

[البـــBADERـــدر B.D.Q]

اخوي خارطه الطريق



بما اني طالب هندسه وبالمستوى 7 راح ابدي وجه نظري بالموضوع اذا تسمح لي

اولا: اخوي انت عارف ان كليتنا جديده وتقريبا ماخرجت الا دفعتين او ثلاث وتقريبا مجموع الطلاب المتخرجين قليل جدا هذا اولا

ثانيا : المهندسين الي يتوظفون الوظائف الحكوميه هم اقل المهندسين كفائه لان الشركات والبعثات لا تستقبلهم لان معدلات سيئه وهذا يدل انهم لا يملكون فكر هندسي واسع المدى

ثالثا : المهندسين المتميزن يتم طلبهم من قبل شركات كبرى امثال ارامكوا وسابك قبل التخرج ويتم توقيع العقود معهم قبل تخرجهم من الكليه للضمان انهم مايتوظفون عند غيرهم وبمالغ ماليه كبرى وهذا الي يدفع اغلب المهندسين الى النزوح الى الشركات بدل الحكومه الي تقدم رواتب زهيده جدا

رابعا : اغلب دراسه المهندسين نظريه ولا يتم تطبيقا على ارض الواقع الا قبل التخرج بسمتوى واحد . اي انهم يتدربون ويطبقون هذه الدراسه لمده 6 اشهر وبعد ذلك يقدمون مشروع التخرج ويتخرجون
وهذي مشكله تحدث عنها الطلاب اثناء التقاهم بعميد الكليه وطالبوا باقامه التدريب من اول دخولهم الكليه حتى تخرجهم وابدى العميد موافقته المبدئيه على ذلك ولكن الضغط على الطلاب هو ماعاق تقدم الفكره .

خامسا : المواد الي تستخدم في زفلته الطرق تختلف درجاته ودرجه كفائتها من ماده الى ماده وللاسف بعض المهندسين يستغلون هذه الصفه ويطالبون البلديه بمالغ لشراء المواد ذات الكفائه العاليه وعندما نرى على ارض الواقع نرى ان هذه المواد هي اقل درجات من تلك التي طالبوا بها .. اين باقي قيمه هذه المواد .. لا اعلم ؟؟


لي عوده باذن الله

[خارطة الطريق]

اقتباس:  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البـــbaderـــدر b.d.q     اخوي خارطه الطريق بما اني طالب هندسه وبالمستوى 7 راح ابدي وجه نظري بالموضوع اذا تسمح لي اولا: اخوي انت عارف ان كليتنا جديده وتقريبا ماخرجت الا دفعتين او ثلاث وتقريبا مجموع الطلاب المتخرجين قليل جدا هذا اولا ثانيا : المهندسين الي يتوظفون الوظائف الحكوميه هم اقل المهندسين كفائه لان الشركات والبعثات لا تستقبلهم لان معدلات سيئه وهذا يدل انهم لا يملكون فكر هندسي واسع المدى ثالثا : المهندسين المتميزن يتم طلبهم من قبل شركات كبرى امثال ارامكوا وسابك قبل التخرج ويتم توقيع العقود معهم قبل تخرجهم من الكليه للضمان انهم مايتوظفون عند غيرهم وبمالغ ماليه كبرى وهذا الي يدفع اغلب المهندسين الى النزوح الى الشركات بدل الحكومه الي تقدم رواتب زهيده جدا رابعا : اغلب دراسه المهندسين نظريه ولا يتم تطبيقا على ارض الواقع الا قبل التخرج بسمتوى واحد . اي انهم يتدربون ويطبقون هذه الدراسه لمده 6 اشهر وبعد ذلك يقدمون مشروع التخرج ويتخرجون وهذي مشكله تحدث عنها الطلاب اثناء التقاهم بعميد الكليه وطالبوا باقامه التدريب من اول دخولهم الكليه حتى تخرجهم وابدى العميد موافقته المبدئيه على ذلك ولكن الضغط على الطلاب هو ماعاق تقدم الفكره . خامسا : المواد الي تستخدم في زفلته الطرق تختلف درجاته ودرجه كفائتها من ماده الى ماده وللاسف بعض المهندسين يستغلون هذه الصفه ويطالبون البلديه بمالغ لشراء المواد ذات الكفائه العاليه وعندما نرى على ارض الواقع نرى ان هذه المواد هي اقل درجات من تلك التي طالبوا بها .. اين باقي قيمه هذه المواد .. لا اعلم ؟؟ لي عوده باذن الله

شكرا على وجهة نظرك ..
ياغالي المهندسين العاملين في مديرية المياة وهم بكثرة والذين أيضا في الامانة متخرجين منذ سنوات من الملك سعود وليسوا جدد ..
واشكرك على الايضاح الذي لايحتاج لدليل غير مانراه في مدينتنا وخدماتها السيئة ومايحزن حقا انك تقول ان المهندسين في الحكومة هم الاقل كفاءة ولكن مانراه منهم من بهرجة وتسخير كل الموظفين لخدمتهم يعكس حقيقة ماذهبت اليه من انهم الاقل كفاءة ويريدون تعويض ذلك على حساب المشاريع والموظفين .. فنحن المواطنين لانريد منهم رقابة على المشاريع لانهم ليسوا أكفاء ولكن نريد رقابة عليهم وعلى أعمالهم لينصلح الحال

[نشمي نجد]

المهندسين الاجانب يسكتون ويرضون بالقليل