 |
اقتباس: |
 |
|
|
 |
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الوطني
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
كما هو الحال مثلا في طريق الامير محمد بن عبدالعزيز ( التحلية ) بالرياض وغيره من الطريق الشبيهه.. بدلا من تلك الانشاءات الخانقة .. واستخداماتها الممله ..
تحياتي لك اخي بندر الحمر وللجميع ..
|
|
 |
|
 |
|
اقتراح رائع وطرح أروح
ينم عن حسٍ واهتمام وفكر
ولكن أرجو السماح لي أخي الكريم بالتعليق على نقطة مهمة من وجهة نظري
ربما تكون قد أغفلتها وهي
إشكالية الفرق والمقارنة بين الطريقين
إذ أن طريق التحلية بعد تغيير نشاطه بالكامل
واختزال مساريه وإضافة الكثير من اللمسات الجمالية عليه
أصبح وجهة للتبضع من المحلات الواقعة عليه
وكذلك للجلسات المسائية في المقاهي الواقعة على جنباته
ولم يؤثر ذلك على حركة المرور في تلك المنطقة
لأن الشارع في السابق لم يكن ذا حيوية أسوة بالطرق المحاذية والقريبة منه
كطريق العليا مثلاً وطريق الملك فهد ونحوهما
بل بالعكس ساهمت تلك التغييرات في تغيير نمط الشارع وإكسابه أهمية
أما لدينا نحن في بريدة فلا تنسى أن طريق الملك عبدالله يعد حيوياً بالنسبة للمنطقة
كما أن الوجهة المستقبلية والدراسات تقتضي بأن يكون شريان يخدم المدينة بأكملها
من خلال امتداده من الجنوب للشمال ومن ذلك نخلص إلى صعوبة طرح ماذكرته من حلول
فلك أن تتساءل لماذا لم يعملوا بطريق الملك عبدالله في الرياض كما عملوا في طريق التحلية..؟؟!!
ختاماً أشكر فيك رحابة صدرك
وعمق إحساسك
واستيعابك وتقبلك النقد
ببشاشة ورضا .
العرض العادي
